Rysy są prawdziwą zmorą każdego właściciela pojazdu. Szczególnie na starcie, gdy kupujemy nowy czy kilkuletni w odpowiednim stanie znamy na pamięć jego karoserię oraz każda kolejna ryska jest powodem do rwania włosów z głowy. Wraz z kolejnymi latami niejako przyzwyczajamy się, iż pojawienie się rys na skutek obsługi pojazdu jest nieodzowne. Natomiast przecież nie musimy się z tymże godzić, ponieważ rysy możemy, choćby osobiście wyeliminować. Należy wyposażyć się tylko w dobre pasty polerskie oraz dodatki takie jak polerki oraz pady polerskie.
Gąbka polerska
Nie każdy o tymże wie, lecz gąbka do polerowania (więcej na jej temat na tej stronie) jest typem tarczy. Tarczy, więc dokładniej rzecz ujmując, typem nasadki do czyszczenia, jaką zakłada się na elektryczną polerkę. Obok gąbek polerskich do renowacji lakieru wykorzystuje się także futer polerskich oraz filców polerskich. Twarde gąbki polerskie przy dużych obrotach polerki elektrycznych umożliwiają na wyeliminowanie dużych zarysowań lakieru samochodowego szczególnie przy wykorzystaniu tzw. agresywnych środków polerskich. Średniej twardości gąbki polerskie są także niezwykle wszechstronne oraz z takimi także środkami do czyszczenia najlepiej je wykorzystywać.
Jaką grubość artykułu ściernego dobrać?
Gąbki polerskie (tak samo jak papier ścierny i pozostałe produkty ścierne) są w wersjach prezentujących się różnorodną grubością artykułu ściernego. Dobranie dobrej grubości artykułu ściernego jest ważne dla osiągnięcia oczekiwanych rezultatów. Dobierając dobrą gąbkę polerską, należałoby wykorzystywać się do ogólnej reguły, jaka mówi, by zawsze zaczynać polerowanie gąbkami o większej ziarnistości, natomiast potem powoli {|zmniejszać} jej wartość.